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A Nizza da aprile, a Ventimiglia quando?
La soddisfazione rimane per il primo posto ottenuto dalla linea Cuneo-Ventimiglia-Nizza (“Ferrovia delle meraviglie”) nel concorso “I Luoghi del Cuore” del Fai, ma, come sempre quando le feste finiscono, qualche pensiero meno gioioso e più preoccupato affiora. E il pensiero è che il disinteresse e la lentezza di coloro che dovrebbero essere deputati a mantenere viva la linea (Regione Piemonte e Trenitalia in primis) riemergono in modo evidente.
Ciò che sta succedendo in questo periodo lo dimostra in modo inequivocabile. A ottobre del 2020 la tempesta “Alex” ha spazzato via strutture e servizi della valle Roya: tutti sono al corrente dei danni arrecati. Le ferrovie francesi, Sncf, non si sono risparmiate nei lavori di ripristino della linea e da aprile i treni da Cuneo potrebbero proseguire fino a Breil-sur-Roya da cui è tuttora possibile raggiungere Nizza.
Per contro ora, cinque mesi dopo il disastro, quali notizie ci sono sul tratto da Breil a Ventimiglia? I danni non sono paragonabili a quelli avvenuti a nord di Breil e hanno toccato solo una piccola parte francese della linea.
È stato detto che i costi per il ripristino ammonterebbero a circa 2,5 milioni di euro, meno di un decimo di quello che stanno spendendo i francesi per i lavori a nord di Breil. Dopo cinque mesi tutto quello che riesce a dire Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) è che sono stati fatti i sopralluoghi necessari e che è pronta ad avviare i lavori, i quali però ancora non possono iniziare perché «è in corso l’interlocuzione per la redazione della convenzione con i francesi».
Questo vuol dire che la linea sarà riattivata probabilmente soltanto in autunno. Forse in questo momento solo coloro che hanno lavorato per il successo dell’iniziativa del Fai si rendono conto della gravità e dell’inaccettabilità di questa prospettiva.
Ci aspettiamo che gli enti del territorio, i parlamentari che lo rappresentano, le Regioni interessate e il ministero dei Trasporti facciano uno sforzo, convinto e sollecito, per capire la situazione e magari - viene da dire - almeno per questa volta facciano la “voce grossa” per ottenere il ripristino della tratta Breil-sur-Roya-Ventimiglia entro le prime settimane dell’estate, ossia entro giugno prossimo.
Associazione Giuseppe Biancheri di Ventimiglia
