Segno negativo anche per il mercato delle auto usate. I dati di agosto 2024 parlano di 287.100 trasferimenti di proprietà rispetto ai 301.113 di agosto 2023. Un calo del 4,7% e un livello inferiore del 9,6% rispetto periodo pre-Covid (2019).I trasferimenti netti perdono il 3,3% e le minivolture il 6,7%. Nei primi 8 mesi la crescita si riduce all’8,2% con 3.481.858 passaggi complessivi rispetto ai 3.217.090 di gennaio-agosto 2023 (-3,9% sul 2019).
In agosto il diesel, benché in calo di ben 3,1 punti rispetto allo stesso mese 2023, mantiene la leadership fra le motorizzazioni nel mercato dell’usato, e risale al 46,9% di quota rispetto al 45,4% dei primi 7 mesi dell’anno, portando al 45,6% il cumulato degli 8 mesi; al secondo posto il motore a benzina al 37,2% (-0,1 p.p. e al 38,4% nel cumulato).
Le ibride occupano la terza posizione con il 7,4% nel mese e nel cumulato, segue il Gpl (al 4,7% nel mese e 4,8% negli 8 mesi). Il metano si posiziona al 2,2% in agosto e in gennaio-agosto, mentre i trasferimenti netti di auto Bev e plug-in pesano rispettivamente lo 0,8% e 0,9% del totale (0,7% e 0,9% nel cumulato). Al primo posto si conferma la Lombardia al 13,3%.