Dal 20 al 24 maggio il Piemonte si trasforma in un museo dinamico a cielo aperto con il 28° Raduno Internazionale del Registro Italiano Lancia Lambda, appuntamento che celebra non solo una delle vetture più iconiche della storia dell’automobilismo, ma anche i 120 anni del marchio Lancia.
Tra le tappe del percorso figurano anche Barge, Revello e Saluzzo, che per alcuni giorni diventeranno scenografia d’eccezione per un passaggio destinato a catturare sguardi e curiosità.
La kermesse, coordinata dal referente organizzativo Marco Luciano (titolare dell’Alter Hotel di Barge) e promossa dal Registro Italiano Lancia Lambda, riunirà circa venti equipaggi provenienti da Italia ed estero. Si tratta di vetture storiche perfettamente conservate e ancora in grado di percorrere lunghe distanze, autentici gioielli meccanici che uniscono eleganza e ingegneria d’avanguardia del primo Novecento.
A presentare l’iniziativa sarà la presidente del Registro, Lucia Gambarin Roveggio, che sottolinea come il raduno vada oltre il semplice incontro tra collezionisti: un viaggio condiviso che diventa occasione di racconto dei territori attraversati, tra paesaggi alpini, borghi storici e residenze sabaude.
Barge sarà il cuore logistico dell’evento, con base presso l’Alter Hotel, da cui partiranno ogni giorno le escursioni lungo le strade piemontesi. Proprio qui, nella sede della Collezione Luciano & C., si svolgerà uno dei momenti più attesi: la cena di gala del 23 maggio, immersa tra automobili d’epoca e atmosfere da grande tradizione motoristica, in un contesto che restituisce tutto il fascino del collezionismo d’autore.
Giovedì 21 il programma entrerà nel vivo con la visita all’abbazia di Staffarda e un itinerario che toccherà diversi centri del territorio, tra cui Revello e Saluzzo. Sarà l’occasione più suggestiva per il pubblico e per gli appassionati: vedere transitare sulle strade locali una carovana di Lancia Lambda, modelli che hanno fatto la storia dell’automobile.
Prodotta tra il 1922 e il 1931, la Lambda rappresenta infatti una svolta tecnica assoluta: fu la prima vettura di serie con scocca portante e sospensioni anteriori indipendenti, innovazioni che segnarono un prima e un dopo nell’industria automobilistica mondiale. Un’auto rivoluzionaria allora, e ancora oggi capace di evocare il senso più puro del viaggio.
Per chi incrocerà il suo passaggio lungo le strade del Piemonte, non sarà soltanto una sfilata di auto d’epoca, ma un piccolo frammento di storia che torna a vivere su strada.
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